深圳湾跨海大桥项目

深圳湾跨海大桥项目是深港西部通道连接香港、深圳及内地的大型跨界工程,全长5km。2003年8月23日,深圳历史上最大规模的跨海桥梁基础工程,也是内地与香港大型基础设施合作的第一重大项目——深港西部通道工程深圳湾大桥开工。2006年1月20日,深圳湾大桥贯通。2007年7月1日,国家主席胡锦涛为大桥交付使用剪彩。

中铁四局集团五公司中标施工的第三合同段起讫里程2K0+345~2K1+248,共903m。为深圳湾公路大桥(深圳侧)非通航孔桥上部构造工程任务,包括566片梁段的预制、安装,422吨体外预应力钢绞线施工及配套的桥面附属工程。工程于2004年9月开工(合同工期为2004年7月30日~2005年9月30日)。本合同段投标总造价9693.89万元。施工中,五公司组织精兵强将和精良设备,克服了大跨度等截面箱梁预制、悬拼线型、梁节胶拼、真空压浆等技术难题和海上高空作业安全隐患大等困难,创下日胶拼16片、周胶拼63片梁的良好成绩,更创下单幅桥面吊机日完成6片,刷新国内同类架桥最高记录。

2008年,在深圳市深港西部通道工程建设总结表彰大会上,中国中铁四局集团五公司获得深圳市深港西部通道工程建设办颁发的项目建设“特殊贡献奖”奖牌。 

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