胶(州)新(沂)铁路

胶(州)新(沂)铁路位于山东省东南和江苏省东北地区,是国家规划中的沿海铁路的一部分。北起胶济铁路胶州站(含青岛西站的配套工程),经高密、诸城、五莲、莒县、沂水、沂南,在临沂与菏日线相连,再向南,经郯城,进入江苏省,与陇海线的新沂西站接轨,属新建国家Ⅰ级单线,全长306.6公里。

中铁四局二、六、七、建筑、电气化、市政、实业、物资工贸公司参建的新建胶州至新沂铁路工程,工程总造价为1.64亿元,主要工程数量有路基土石方2733. 6万立方米,特大桥20座(21535延长米),大中桥176座(16797延长米),小桥涵1031座,新建公路桥36座,隧道2座(1559延长米),房屋94281平方米,新建中间站15个,会让站2个,线路所1个,改造车站3个,电力线路611公里,通信线路494公里。工程总投资48.3亿元,于2001年11月开工,2003年9月28日竣工。胶新铁路是迄今为止世界上第一条一次建成最长的绿色长廊。工程竣工验收评定为优良等级。工程荣获“中国建筑工程鲁班奖”(国家优质工程),并被评为2005年全国十大科技成就。

胶(州)新(沂)铁路荣获中国建筑工程鲁班奖(国家优质工程)并被评为2005年全国十大科技成就。

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